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美国次级车贷违约率创历史新高，高车价和高利率推高负担

根据惠誉评级的数据，截至10月，美国逾期60天以上的“次级借款人”占比升至6.65%，创下1994年有记录以来的最高水平。持续的通胀压力和学生贷款还款的恢复，正迫使数百万购车者难以支付月供。

这回美国次级车贷违约率飙到6.65%，创下1994年有记录以来的历史最高，可不是简单一句“穷人没钱了”就能概括的。它本质上是一场“精准爆破”，炸出的是信用底层群体在通胀、高利率和收入停滞下的生存溃败，而其背后还有华尔街和车贷机构自己埋的雷。

随着电动汽车市场的迅猛发展，特斯拉（Tesla）作为这一领域的先锋企业，凭借其创新技术和品牌魅力，持续引领着市场潮流。特斯拉Model 3，这款集高科技与性能于一身的电动轿车，自推出以来便受到了全球消费者的热烈追捧。在中国市场，Model 3同样展现出了非凡的

老张是个普通上班族，每天开车上下班，油费一个月一千二，够他吃半个月早餐，冬天开纯电车，续航掉得快，充电站排队排得心烦，家里有老人有娃，后座塞不下安全座椅，后备箱连个露营包都放不进去，孩子一上车就闹，老人说座椅硬，他开车腰酸背痛，停车还得老婆在旁边指挥，最怕选小

打算买车的朋友注意了！2025年10月10日，第四批中央财政汽车以旧换新补贴正式落地（政策执行期为2025年10月10日至2025年12月31日，数据来源：财政部2025年10月9日官方公告），这次政策覆盖燃油车和新能源车，补贴力度、适用条件都有明确规定。要是

下到宏光MINI，上到大6座，都在比配置、比价格。榜二携手榜三围攻榜一的戏码，几乎每天都在上演；用户也渐渐变成了“唯价格论”，逼着车企降价。

聊起美国经济，最近最绕不开的就是“利率怎么走”和“矛盾怎么解”这两件事，这是资本的本质，也是美国社会的根基之一。

你发现没？今年这波汽车降价潮，比往年都要狠。就连那些曾经加价才能提车的合资品牌，如今也放下身段，优惠力度前所未有。不少人心里犯嘀咕，车价这么跌，材料是不是缩水了？安全性还靠谱吗？别急，今天咱们就聊聊，车价降了，品质真的跟着跌了吗？

随着电动汽车市场的迅猛发展，特斯拉（Tesla）作为这一领域的先锋企业，以其创新技术和卓越性能赢得了全球消费者的广泛认可。作为特斯拉旗下的一款重要车型，Model 3标准续航后驱升级版凭借其合理的价格区间和出色的市场表现，成为了众多消费者关注的焦点。今天我们就

宝马3系作为宝马品牌的经典之作，一直以来以其卓越的操控性能和精致的驾驶体验赢得了全球消费者的青睐。在历史车型中，宝马3系始终占据着举足轻重的地位。从最初的E21系列到如今的最新一代，每一代宝马3系都在不断进化，以满足消费者日益增长的驾驶需求。今天我们就为您带来

我的朋友们，你们能相信么？荣威i6 MAX EV降价了45%，这几乎是一款车型的价格减半了！L60的折扣是8.6万，小鹏p7的是65000，就算是“国民小车”比亚迪的海豚，也直接砍掉了16000多块钱，这哪里是什么大甩卖，简直就是一场大跌！在七月份的时候，有5

在传统汽车消费观念中，豪华配置是与车价紧密捆绑在一起的，而今在自主品牌的“雷霆内卷”下，这一概念越来越模糊。作为参考，近期处于预售状态的长安逸动便是较好的例子，新车不仅保留了高功率1.5T动力，性能超越同排量的大众EA211 1.5T Evo2发动机不说，还给

宝马3系2020款330Li xDrive M运动曜夜套装，车源地深圳，上牌时间2020年9月，过户0次，车龄4年，行驶里程4万公里，黑色车身，新车指导价40.99万，现一口价19.88万。